Внимательно прочитал все данные о катастрофе Боинга в Украине. Я конечно никоим родом не эксперт, но то, что сейчас хочу сказать вряд ли сможет опровергнуть хоть какой эксперт.

Когда я служил старлеем в действующей боевой части, то перед каждой сменой к нашим самолетам и ракетам подъезжал на скромном автомобиле офицер-секретчик генштаба и заливал туда секретные криптографические коды опознавания свой-чужой.
Каждый раз, перед каждой сменой. Потому что коды одноразовые и постоянно меняются.

Это правда все было очень давно, еще в советские времена, но не думаю, чтобы с той поры система радикально изменилась.

Когда вы стреляете по самолету из ПЗРК, вы его видите и знаете по кому стреляете, поэтому просто стреляете. А когда самолет на высоте 10000 метров - его никто не видит (даже с другого самолета как правило не видно), а потому нужна система опознавания свой-чужой. И устроено все так, что без этой системы ракета в принципе не способна навестись на цель, это критическая часть системы наводки, обойти ее замкнув провода накоротко - невозможно.

А система работоспособна только если в нее залит свежий действующий одноразовый код. А код может быть залит только действующим офицером-секредчиком, и только если он его только что получил.

Поэтому ракета, сбившая Боинг, могла быть запущена откуда угодно: другим летчиком с другого самолета, казаками с барикады, мужиками с картофельного поля, школьниками со стадиона. Но вот навестись на цель она могла только в том случае, если незадолго до пуска рядом с ней побывал офицер-секретчик генштаба с секретным чемоданчиком.

Так что единственным предметом дискуссии тут может быть лишь то, погоны какой именно державы были у этого офицера.